นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ กทพ. อยู่ระหว่างเร่งจัดทำร่างรายละเอียดขอบเขตงาน (TOR) เพื่อว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาออกแบบรายละเอียดความเหมาะสม การจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และออกแบบเบื้องต้นโครงการทางพิเศษ (ด่วน) สายขนอม-เกาะสมุย คาดว่าจะสามารถดำเนินการว่าจ้าง และได้ที่ปรึกษาภายในปี 65 หรือไม่เกินเดือน ม.ค.66 เพื่อเริ่มทำการศึกษาในช่วงต้นปี 66 โดยจะใช้เวลาศึกษาฯ ประมาณ 1 ปี เบื้องต้นรูปแบบการลงทุน กทพ. มีแนวคิดจะให้เป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) เมื่อศึกษาแล้วเสร็จจะขออนุมัติกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเพื่อดำเนินโครงการต่อไป
นายสุรเชษฐ์ กล่าวต่อว่า สำหรับโครงการทางพิเศษ สายขนอม-เกาะสมุย เป็นโครงการข้ามอ่าวไทยเชื่อมระหว่าง อ.ขนอม จ.นครศรีธรรมราช และ อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่ ต.ควนทอง อ.ขนอม จ.นครศรีธรรมราช และจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ที่ ต.ตลิ่งงาม อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี ระยะทางรวมประมาณ 17 กิโลเมตร (กม.) โดยโครงการฯ ประกอบด้วย สะพานเชื่อมเกาะสมุย และถนนเชื่อมต่อ ทั้งนี้โครงการดังกล่าวกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นไว้แล้ว และมอบให้ กทพ. เป็นผู้ดำเนินโครงการต่อไป
นายสุรเชษฐ์ กล่าวอีกว่า กทพ. ต้องพิจารณาแนวเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งมีตัวเลือก 5 เส้นทาง ส่วนรูปแบบสะพานเบื้องต้นการจัดวางช่วงพาดสะพาน แบ่งเป็น 2 ประเภทคือ 1.สะพานช่วงหลัก มีช่วงพาดกว้างพิเศษสำหรับแนวสัญจรทางน้ำหลัก ให้เรือขนาดใหญ่ใช้ลอดผ่านได้ ขนาดช่วงพาด 200-500 เมตร มี 3 ตำแหน่ง ได้แก่ สะพาน A บริเวณใกล้ชายฝั่ง อ.ขนอม สะพาน B บริเวณกึ่งกลางระหว่าง อ.ขนอม และเกาะสมุย และสะพาน C บริเวณใกล้ชายฝั่งเกาะสมุย และ 2.สะพานช่วงต่อ มีช่วงพาดกว้างทั่วไปไม่อยู่ในแนวสัญจรทางน้ำหลัก ขณะที่รูปแบบทางเลือกโครงสร้างสะพานช่วงหลักที่ต้องพิจารณา มี 2 รูปแบบ ได้แก่ สะพานคานขึง และสะพานขึง
นายสุรเชษฐ์ กล่าวด้วยว่า เมื่อก่อสร้างโครงการนี้แล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มศักยภาพโครงข่ายการเดินทางให้มีความสะดวก รวดเร็ว สามารถเดินทางข้ามฝั่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้แก่ประชาชน และนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ยังเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวในเกาะสมุย และบริเวณใกล้เคียง เพิ่มคุณภาพชีวิตให้แก่ประชาชน และช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ให้ดียิ่งขึ้นด้วยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับโครงการทางพิเศษ สายขนอม-เกาะสมุย เป็น 1 ใน 5 โครงการที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม มีนโยบายให้บูรณาการการพัฒนาโครงข่ายทางถนนร่วมกันระหว่าง กรมทางหลวง (ทล.), ทช. และ กทพ. โดยโครงการดังกล่าว วงเงินประมาณ 2.5 หมื่นล้านบาท มอบให้ กทพ. เป็นผู้ดำเนินโครงการ เนื่องจากปัจจุบันรัฐมีข้อจำกัดด้านงบประมาณ ขณะที่ กทพ. มีความสามารถในการจัดหาแหล่งเงินลงทุนได้หลายช่องทาง ดังนั้นการให้ กทพ. ดำเนินโครงการแทน ทชคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. จะทำให้การขับเคลื่อนโครงการเดินหน้าได้รวดเร็วมากขึ้น.
